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| Meine Adresse: | ||||||||||||||
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| Die Adresse meiner Mutter in der Türkei: | ||||||||||||||
Mein geliebter Vater (1909-1964)
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| Haupttätigkeitsfeld: | ||||||||||||||
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| Fähigkeiten: | ||||||||||||||
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• Sprachkenntnisse: Englisch, Türkisch und Deutsch • Programmierenfähigkeiten: HTML, C++, Pascal, FORTRAN und Assemblersprache | ||||||||||||||
| UNIVERSITÄTSAUSBILDUNG: | ||||||||||||||
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| Werdegang: | ||||||||||||||
NETAŞ, (N.E. Telecommunications, A.Ş.), Istanbul, Die Türkei,
11/87-04/89 (merged with Nortel Networks)
 Um die Internetseite der Firma zu besuchen, klicken Sie bitte hier. | ||||||||||||||
| a. | ||||||||||||||
Digital Equipment Corporation, Merrimack, NH, 04/84-10/86 (merged with COMPAQ & HP)
Während dieser Projekte entdeckte er die Notwendigkeit der Doppel-Port RAM (Random Access Memory). Inzwischen war Adnan ein Bürger der Vereinigten Staaten geworden (1985). Um die Internetseite der Firma zu besuchen, klicken Sie bitte hier. | ||||||||||||||
| b. | ||||||||||||||
Proteon, Inc., Waltham, MA, 06/82-04/84 (merged with NSG Datacom)
 Die vier Länder haben Entwicklung des 406 MHz Marine EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacon) geführt (1982). Dieses Projekt war für (Suche und Rettung) den Satellit SARSAT (Search and Rescue Satellite Aided Tracking). SARSAT ist ein internationales, satellitengestütztes Such- und Rettungssystem zur Erfassung und Lokalisierung von Notfunkgeräten (ELT's) und Notfunkbaken (EPIRBS), die auf Schiffen, in Luftfahrzeugen und/oder von Einzelpersonen aktiviert werden. Es basiert auf der Technik des Argos-Systems. Das Hochfrequenz-EPIRB-Signal von 406 MHZ PSK (Phasenänderung) würde vom Ort der Not gesendet werden. Das Signal ist Manchester-codiert für drahtlose Datenkommunikationen. Die Datenübertragung dauert 0.5 Sekunde. Später würde das Signal dann jede 50 Sekunden wieder gesendet. Die Notfunkmeldung ist entweder eine 112-Bit "kurze" Meldung oder eine 144-Bit "lange" Meldung, beide einschließlich 49-Bit von Identifikation plus Positionsinformationen. Die Daten haben eine Ausbildungsreihenfolge und ein bestimmtes Datenübertragungsblock. BCH-Code ist für Fehler-Steuerung-Kodierung benutzt. Adnan hat mit der Echtzeit-Programmierung der CMOS-INTEL 8051 Mikroprozessor gearbeitet. Er hat digitale und analoge Stromkreise für den Empfänger entworfen. Er definierte eine Benutzerschnittstelle mit einer kleinen LCD-Bildschirm-anzeige, Drucktastenschaltern und audio-visuellen Anzeigen. Adnans Aufgabenstellung bestand darin, umfangreiche Programmierung wie Kodierung in Assemblersprache, Fehlerbeseitigung (debugging), Labortests und Schaltkreisemulation (ICE) durchzuführen. Ein Prototyp wurde aufgebaut. Und bald danach fing die Herstellung dieser Überprüfungsempfänger an. Das Projekt war ein Erfolg in Frankreich. Nach der erfolgreichen Beendigung dieses Projektes wurde Adnans Position beendet und er reiste zurück in die TÜRKEI, um in der ARMEE zu dienen. Später wandte die PROTEON Firma sich in dem lokalen Netzwerke (LAN) zu. Um die Internetseite der Firma zu besuchen, klicken Sie bitte hier. | ||||||||||||||
c.
 .. Die Erfindung der Computersmaus und "doppelklicken!"
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 Herr Doug Engelbart war der Vater der Computersmaus in den 1960er Jahren am Stanford Research Institute. Aber von wem hatte er diese Idee bekommen, daß ein Personal-Computer eine Maus haben könnte? Wer hatte die Idee zuerst??? Er hatte diese Idee von einem sieben-jährigen Schüler der ersten Grundschul-Klasse bekommen. Nämlich, Schüler-Nummer 172 Adnan Tuncel an seiner Grundschule in İstanbul; Bakırköy Behram Ağa İlkokulu, (1960). Und endlich im Jahr 1983, wurde ein Personal-Computer mit einer Mause zum ersten Mal von Apple Computers eingeführt. Es war ein wichtiges Jahr für Land und Menschheit. Adnan glaubte, daß er der erste Mensch war, der die Maus eines PC in einem Labor "zum ersten Mal doppelgeklickt" hat für Land und Menschheit. Dieser wichtige Moment wurde nie notiert, aber es geschah während des Projektes bei der PROTEON Firma, wo Adnan als Elektroingenieur arbeitete. Er stolperte auf Doppelklicken, als sein Projekt einige Drucktastenschalter hatte. Zuerst versuchte er noch etwas anderes zu tun. Er wollte nämlich den Effekt eines Drucktastenschalters beseitigen, zweimal zu springen, wenn er gedrückt wurde, so daß man etwas zweimal zufällig nicht tun würde. Er sagte: "Oft ist der Erfolg das Ergebnis eines falschen Schritts in die richtige Richtung.." Adnan schrieb sogar zwei Seiten Labor-Report über den mehrfachen Gebrauch der Maus, um zu beschreiben: 1. Doppelklick ("Sesam-öffne-dich" Funktion) 2. Presse u. Ziehe (Schaufel-funktion) In diesem speziellen Labor-report zeigte er eine Weise, wie man Software schreibt für alle PC mit einer Maus. Er verwendete das Wort "Windows®", um ein ganz neues Betriebssystem (OS) zu beschreiben. Die Fenster mit Menüs da drinnen würden sich öffnen (erscheinen) und sich schließen (verschwinden), um den PC laufen zu lassen. Der PC-Benutzer würde mit dem Pfeil-Cursor OS Befehle vom Menü scrollen und auswählen. Jedes mögliche Einzelteil auf dem Menü, das durch den Pfeil-Cursor gezeigt wird, würde markiert werden, um anzuzeigen, daß ausgewählt wurde. Nach dem Auswahlverfahren würde das Fenster schließen und der Bildschirm würde zum Normalstand zurückkehren. Und als Schluß schrieb er die Bemerkung: "Ich werde eine Firma finden, die benannt wurde Micro-soft™, um Software für alle Mikrocomputer in der Welt zu schreiben." Aber später vergaß er alles über seine Gedanken und Ideen beim Dienen in der ARMEE in der TÜRKEI (1983-84). Heute ist Microsoft die größte Software-Firma der Welt. Um die Internetseite Microsoft zu besuchen, klicken Sie bitte hier oder sehen Sie die Homepage des Microsoft Vorsitzenden Bill Gates | ||||||||||||||
| d. | ||||||||||||||
Racal-Vadic, Inc., Sunnyvale, CA, 06/80-05/82 
Für eine Schüssel Bohnensuppe: "Diese Mission wurde vollendet."Im Jahr 1980 hatte Adnan jemand von seinen Klassenkameraden an der Deutschen Schule ISTANBUL motiviert, auch mit den Modems zu arbeiten. Seine Name ist Vedat Eyüboğlu, der damals ein Ph.D. Student am Rensselaer Polytechnic Institute in Troy, New York war. Vedat hatte vorher seine Bachelor-Studiengänge in elektrischem Ingenieurwesen an der Boğaziçi Universität in Istanbul vollendet. Später ist Vedat ein Vizepräsident von MOTOROLA, der Technische Direktor (CTO) und der Gründer der High-Tech-Firma Airvana, Inc. geworden. Als 1982 Adnans Position bei Racal-Vadic beendet wurde, verließ er Silikon Valley California in einem Automobil und fuhr nach Boston, wo er ein Berater der Firma ZOOM Telephonics, Inc. wurde und eine neue Richtung für diese Firma wies bzgl. Modem(s) und dem Gebiet der Datenkommunikation. Adnans Gespräche ermutigte und motivierte die obersten zwei Exekutiven von ZOOM™ Frank Manning und Peter Kramer, indem er eine neue Richtung für ihre Firma zeigte.. Aber, er trat nicht in diese Firma in Boston ein. Stattdessen nahm er eine Position bei Proteon, Inc. an, wo er ein Projekt für SARSAT (Search and Rescue Satellite Aided Tracking) bearbeitete. Adnans erste Aufgabe war, eine neue Modemfirma in Boston zu gründen, um mit dem britischen Racal-Milgo und Racal-Vadic in California zu konkurrieren. Schließlich war dies sein einziges Ergebnis nach einer langen und schwierigen Reise quer durch die Vereinigten Staaten, von San Francisco nach Boston mit einem Volkswagen Automobil (1982). Es war eine lange Autoreise, die neun Tage dauerte.. ZOOM™ war eine kleine Firma in Boston für die Herstellung von schnellen Telefonwählern. Heute, 2009-2010, stellt sie Modems und andere Datenkommunikationenprodukte für den globalen Markt her. | ||||||||||||||
| e. | ||||||||||||||
NCR Corporation, Ithaca, N.Y., 05/79-06/80 (merged with
Axiohm IPB, Inc.)
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| f. | ||||||||||||||
Cornell Universität, Ithaca, N.Y., 09/78-05/79
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| Erfindungen und Ideen: | ||||||||||||||
  Als Adnan noch in der Grundschule war, entwarf er ein neues Konzept für Aufbaukräne und er zeichnete auch Architektur in der Oberschule. Noch in der dritten Klasse der Grundschule war Adnan sehr stolz, Entwürfe zu machen für die Innenarchitektur des neuen türkischen Parlaments TBMM in Ankara und für das Broome County Gefängnis in Binghamton, New York. Als Jugendlicher war sein Lieblingshobby, die einzigartigen Flecken für viele Fußball-Bälle zu entwerfen. Adnan hat auch ein Lebensmittel erfunden, er nannte es "Pizza". Adnan drückte die meisten seinen Ideen durch Zeichnung aus, indem er wie LEONARDO zeichnete.  Als er als Kind mit einem fliegenden Spielzeug spielte (1960), hatte er die Idee von einer neuen Erfindung: "Ein fliegendes Fahrzeug, das vertikal abheben würde und dann horizontal fliegen könnte. Später würde es auf einem Platz auch vertikal landen." Er begann, sein fliegendes Fahrzeug skizzenhaft zu beschreiben. Aber er wusste nicht, wie dieses fliegende Fahrzeug zu benennen sei. Eines Tages hat seine Mathe- und Physiklehrer Herr Dieter Buttkus an der Deutschen Schule Istanbul Adnan erklärt, was das griechische Wort "heli" bedeutete: "Windung, Spirale". Adnan errinnerte sich sofort an sein fligendes Kinder-Spielzeug. Später hat er ein paar von seinen Klassenkameraden an seiner Schule um sich versammelt und er fand einen Namen für sein fliegendes Fahrzeug: "Helikopter" (Der Hubschrauber). Adnan sagte: "Es kommt aus der Hölle zu der Erde." Auch im Jahr 1960 hat sich Adnan die Idee vorgestellt, statt Propeller moderne Flugzeugmotoren zu entwerfen. Er hat dann diese Luftmaschinen genau durch Skizzieren beschrieben, wie sie von modernen Flugzeugfirmen wie zum Beispiel Boeing und Airbus benutzt werden. Er zeichnete auch moderne Kampfflugzeuge für die Luftwaffe. Adnan war mit sieben Jahren an seiner Grundschule nie untätig. Er hatte auch ein großes Interesse an Rennwagen. Nachdem er die Bilder von einigen alten Rennwagen an seiner Grundschule gesehen hatte, wurde Adnan motiviert, einen neuen modernen Rennwagen zu entwerfen. Er fing an, sein neues Rennwagenkonzept perfekt skizzenhaft zu beschreiben. Aber er musste auch einen Namen für diesen Rennwagen erfinden: Formula One (Formel 1). Dieser Name bedeutete, daß es nur eine Formel gab, die auf alle fahrenden Rennwagen zutraf. Sie hatten alle den gleichen Entwurf. Aber die Amerikaner wünschten einen besonderen Rennwagen für sich. Nach vorsichtigem Nachdenken zeichnete Adnan ein neues und einzigartiges unterschiedliches Konzept für amerikanische Rennwagen. Es sah aus wie ein normales Auto mit einer gemalten Zahl auf beiden Seiten. Und er musste einen anderen neuen Namen dafür erfinden: NASCAR. Dieser Name wurde vom türkischen Wort "NASIL?" und vom englischen Wort "CAR" abgeleitet..  Als Adnan noch sechs Jahre alt war, schlug er ein Hauptrohrleitungprojekt vor, um Erdöl von Baku, Azerbaijan nach Ceyhan, Türkei an der Küste vom Mittelmeer zu befördern. Adnan war einfach gegen die Idee, Erdöl mit Öltanker und anderen Schiffen durch den Bosphorus und die Dardanellen der Türkei zu transportieren. Später in 1970, während einer Erdkunde-Klasse an der Deutschen Schule Istanbul hat Adnan vorgeschlagen, einen Staudamm auf dem Fluss Euphrat zu bauen. Der Staudamm würde gebaut werden, um Elektrizität zu erzeugen, und die Prärien im Gebiet zu bewässern. Bebaubares Land in den Prärien in Obermesopotamien würde mit fließenden Wasser durch ein Tunnelsystem bewässert werden. Das Wasser vom Staudamm würde durch das Tunnelsystem umgeleitet. Der Staudamm und das Tunnelsystem sind zwei Hauptteile des Projekts. Es war auch Adnans Idee in der Deutschen Schule Istanbul (1970), viele Container für internationalen Handel zu bauen. Diese Container würden dann mit Schiffen, Züge (Eisenbahn) und/oder Lastwagen transportiert werden. Als sein Lehrer Herr Klaus Stolzenberg Adnan fragte: "Wie würde man diese Container von Schiffen auf Züge (Eisenbahn) oder Lastwagen stellen?" antwortete Adnan: "Mit Kränen"..  Im Jahr 1970 während einer Klasse an seiner Oberschule, Adnan schlug die einheitliche europäische Währung vor, die er Euro nannte. Am nächsten Tag zeichnete er das Eurozeichen und er gab die Zeichnung zu seinem Klassenlehrer Herr Klaus Stolzenberg an der Deutschen Schule Istanbul. Die elektronischen Karten, die momentan als Kreditkarten oder Zahlungskarten usw. benutzt werden, waren eine Idee von ADNAN TUNCEL, als er sieben Jahre alt war (1960). Zur Zeit seiner Erfindung dachte Adnan, daß die Leute das Geld in ihrem Bankkonto mit dem Gebrauch der elektronischen Computertechnologie ausgeben konnten. Adnan hat auch gedacht, daß die Paketzustellungnachfragen der Zukunft nicht alle von einem Postdienst alleine behandelt werden könnten. Dafür empfahl er die Einrichtung von zwei privaten Zustellung-Firmen, die er: Federal Express (Fed Ex) und United Parcel Service (UPS) nannte. Nachdem er Firmenzeichen für jede dieser Firmen gezeichnet hatte, wählte er die Farben ihrer Lieferwägen als weiß und braun..Eines Tages kam ein Besucher zur Grundschule, um mit Adnan zu sprechen. Das Thema war die Weltraumfahrt und die Raketenwissenschaft für NASA. Adnan dachte, daß es möglich sei, ein Spaceshuttle in den Weltraum zu tragen, indem man zwei weitere Seiteraketen in einem geringfügigen Winkel zur Hauptrakete addierte. Das Spaceshuttle würde dann ausgeglichen sein, um vertikal abzuheben und einem geraden Pfad aufwärts in den Raum zu folgen. Später im Weltraum, würde der Transporter mit drei Raketen auf seiner Rückseite steuern. Und das Spaceshuttle hätte auch Flügel, um zurück zu fliegen und auf der Erde zu landen. Aber der Besucher, der zur Schule kam, war sehr besorgt wegen das Wiedereintreten in die Erdenatmosphäre. Er sagte, daß dieses Raumfahrzeug während des Wiedereintritts verbrennen würde. Adnan argumentierte, daß dieses Spaceshuttle durch eine Fläche wie Ziegelsteine geschützt werden könnte. Jeder dieser Ziegelsteine würde aus einem bestimmten Material gebildet, das so vorbereitet, indem man sie in einem Ofen mit Feuer backte. Diese Ziegelsteine würden die ganzen Fläche bedecken, um das fliegende Spaceshuttle zu schützen und ein Hitzeschild während des Wiedereintretens in die Erdenatmosphäre sein.. Viele Jahre später, während einer abschließenden Prüfung in Elektrotechnik bei der CORNELL Universität (1978), entdeckte er den Manchester-Code, ohne zu wissen, daß es schon in ENGLAND an der Manchester Universität entdeckt worden war.. (Manchestercode wurde zuerst in Serien-Datenkommunikationen verwendet.) Einer von seinen Klassenfreunden an der CORNELL Universität, Erhan Kudeki, beriet Adnan über Tellerantennen für DirecTV. In der Deutschen Schule ISTANBUL stellte Adnan solche Produkte für Tür-, Haus- und Telekommunikation, Videoüberwachung vor für die SSS SIEDLE Firma in Deutschland (1970). Als Adnan noch ein junges Kind war, erfand er viele Namen für die amerikanischen, europäischen und japanischen Korporationen und er entwarf viele Embleme für sie..   | ||||||||||||||
| Militärdienst: | ||||||||||||||
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| HiNTERGRUND: | ||||||||||||||
 Familie Wurzeln sind von Karaman, die TÜRKEI. Adnan war 1954 am Deutschen Geburtshaus in Istanbul geboren. Er bediente Gymnasium bei der Deutschen Schule Istanbul, welches ein mathematisch-naturwissenschaftliches Gymnasium war, gegründet 1868. Als Kind, unzählige Ideen und Zeichnungen, die die Welt für immer änderten. Er schrieb viele Geschichten für Kino und 999 Gedichte, als er zwischen dem Alter von neun bis achtzehn war. Als Jugendlicher wollte er Architekt werden. Er zeichnete Architektur im Gymnasium. Adnan wanderte zu den Vereinigten Staaten ein, als er 18 Jahre alt war (1972). Teilgenommen am Unifußball im Westchester Community College. WESTPOINT:3 
WESTCHESTER:0Er war beim Dekans-Bedienen List. Vizepräsident und Präsident der türkischen Studenten-Verbindung bei CORNELL (1977-79). Er genießt draußen und Wandern. Doppelte Staatsangehörigkeit von U.S.A. und von der Türkei. Adnan reist wie Marco Polo.. | ||||||||||||||
| LiSTE DER SCHULEN: | ||||||||||||||
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| *.*.*.* Adnan Tuncel *.*.*.* | ||||||||||||||
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