Herzlich Willkommen auf meinem elektronischen Lebenslauf !!
Meine Name:Adnan   Tuncel
Mein Telefon:+ 1 - 206 - 624 - 8474
Meine E-Mail:info@adnantuncel.com
           
Hallo  --  Grüße  --  Adnan wohnt zur Zeit in  SEATTLE  --  Washington  --  U . S . A .
letzte Änderung am: 7. Mai 2020
Adnan Tuncel
ADNAN  TUNCEL


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 Meine Adresse:


111 Yale Ave. N Apt. 309
Seattle, Washington 98109
United States of America

Tel.: +1-206-624-8474
Schicken Sie eine E-Mail zu AdnanE-Mail: info@adnantuncel.com

 Karriereziel:
Als Volontär auf dem Gebiet des INTERNETs mit Breitband- und drahtloser Datenkommunikation, Hardware, Computerprogrammerstellungstechnik sowie Management und Einsatz von Computern, einschließlich Steuerung mit Mikroprozessor und Stromkreis-Emulation-Anwendungen, arbeitet er auch im Software-Team für Software Entwicklung. Adnan ist zur Zeit bereit, als Hobby HTML Web-site zu entwickeln und zu pflegen.

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 Fähigkeiten:

•  Sprachkenntnisse: Englisch, Türkisch und Deutsch
•  Programmierkenntnisse: HTML, C++, Pascal, FORTRAN und Mikroprozessor-Assemblersprache

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 Hochschulausbildung:


CORNELL   UNIVERSITÄT
ITHACA, NEW YORK, U.S.A.
Master of Engineering ( Electrical ) , Mai 1980
Bachelor of Science in Engineering , Mai 1978
• John McMullen Hochschulstipendium
Westchester Community College
EZRA CORNELL
CORNELL UNIVERSITY
CORNELL Mission
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 WERDEGANG:    NETAŞ (N.E. Telecommunications, A.Ş.)
 Ümraniye, Istanbul, Die Türkei, 11/87-04/89 (Nortel Networks Netaş Telekomünikasyon A.Ş.)

NORTEL-NETAŞ war eine Technologie-Transfer Firma für die Telekommunikationsbranche in der Türkei. Diese Firma war ein Joint Venture zwischen Nord-Telekom von Kanada und der türkischen Postverwaltung in Istanbul. Er machte sich mit dem System DMS-100, den Schaltnetzwerken und der Telephonie vertraut. Als Produktingenieur, umfassten Adnans Verantwortlichkeiten Produktplanung und das Verfassen von technischen Reports bezgl. der Software für Telekommunikationsnetze und Länder-Standards. Er übersetzte auch technische Berichte aus dem Englischen ins Türkische.
Um die Internetseite der Firma zu besuchen, klicken Sie bitte hier.


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 Digital Equipment Corporation (DEC)
 Merrimack, NH, 04/84-10/86 (merged with COMPAQ & HP)
D E C
Digital Equipment Corporation, auch als DEC oder Digital bezeichnet, war ein US-amerikanisches Unternehmen mit Firmensitz in Maynard, Massachusetts, in einer alten Baumwollspinnerei ("The Mill"). Das Unternehmen war ein Pionier in der Computerindustrie. Digital wurde 1998 von Compaq übernommen und gehört seit 2002, mitsamt Compaq, zu Hewlett-Packard.

Nach der Rückkehr von seinem Wehrdienst in der Türkei in die Vereinigten Staaten nahm Adnan die Stelle eines leitenden System-Ingenieurs beim DEC in Merrimack, NH an. Während der Arbeit dort lernte er eine Junior-Ingenieur Herr Richard Maynard kennen, der vor kurzem sein Studium am Worcester Polytechnic Institute absolviert hatte. Adnan motivierte ihn bei DEC, um mit Mikroprozessor basierender Hardware und Firmware zu arbeiten. Ein Spaßprojekt war die Änderung der Tastaturelektronik eines normalen DEC PCs, sodass sie wie eine Apple-Mackintosh-Tastatur funktionierte. Adnan arbeitete auch mit einer HPIB-Instrumentenausrüstung, um die Prüfung der magnetischen Schreibköpfe mit einem Computer und mit einem Spektrumanalysator zu automatisieren. Für kurze Zeit nahm er an der LEOPARD Computer Stimm-Daten Projektgruppe teil. Danach begann er mit der Entwicklung eines Q-Bus Modemboards mit Rockwell Chips. Während dieser Projekte entdeckte er die Notwendigkeit der Dual-Port-RAM (DPRAM). Inzwischen war Adnan 1985 ein Bürger der Vereinigten Staaten geworden.


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 International Cospas-Sarsat Programme bei Proteon, Inc.
 Waltham, MA, 06/82-04/84
SARSAT - COSPAS
"SARSAT: Search And Rescue Satellite Aided Tracking"
Adnan war der Oberingenieur bei der High-Tech-Firma PROTEON, Inc. für ein Projekt von SARSAT (Search And Rescue Satellite Aided Tracking). Außerdem hat er in der Forschung und Entwicklung gearbeitet und hat sich mit der Ausführung der besonderen Elektronik (digital und analog), Hardware, Embedded-Firmware-Programmierung für einen Funk-Signalüberprüfung-Handempfänger beschäftigt.

Die vier Länder haben 1982 zur Entwicklung des 406 MHz Marine EPIRB (Emergency Position-Indicating Radio Beacon) geführt. Dieses Projekt war für die Suche und Rettung des Satellit SARSAT (Search And Rescue Satellite Aided Tracking). Zuständig SARSAT ist ein internationales, satellitengestütztes Such- und Rettungssystem zur Erfassung und Lokalisierung von Notfunkgeräten (ELT's) und Notfunkbaken (EPIRBS), die auf Schiffen, in Luftfahrzeugen und/oder von Einzelpersonen aktiviert werden. Es basiert auf der Technik des Argos-Systems.

Das Hochfrequenz-EPIRB-Signal von 406 MHZ PSK (Phasenänderung) würde vom Ort der Not gesendet werden. Das Signal ist Manchester-codiert für die drahtlose Datenkommunikationen. Die Datenübertragung dauert 0.5 Sekunden. Später würde das Signal dann jede 50 Sekunden wieder gesendet werden. Die Notfunkmeldung ist entweder eine 112-Bit "kurze" Meldung oder eine 144-Bit "lange" Meldung, beide einschließlich 49-Bit von Identifikation plus Positionsinformationen. Die Daten haben eine Ausbildungsreihenfolge und einen bestimmten Datenübertragungsblock. BCH-Code wird für Fehlerüberwachung-Kodierung benutzt.

Adnan hat mit der Echtzeit-Programmierung des CMOS-INTEL 8051 Mikroprozessors gearbeitet. Adnan hat digitale und analoge Stromkreise für den Funk-Empfänger entworfen. Er definierte auch eine Benutzerschnittstelle mit einer kleinen LCD-Bildschirm-anzeige, Drucktastenschaltern und audio-visuellen Anzeigen. Adnans Aufgabenstellung bestand darin, umfangreiche Programmierung wie Kodierung in Assemblersprache, Fehlerbeseitigung (debugging), Labortests und Schaltkreisemulation durchzuführen und so entwickelte er ein Handgerät für die Funk-Signalüberprüfung des Such- und Rettungssystem. Dieses Gerät war batteriebetrieben.

Ein Prototyp wurde aufgebaut und bald danach fing die Herstellung dieser Überprüfungsempfänger an. Als Adnan sein Projekt vollendet hatte, sagte sein Chef, dass es ein voller Erfolg in Frankreich war. Nach der erfolgreichen Beendigung dieses Projektes wurde Adnans Arbeitsstelle am Proteon beendet und er reiste zurück in die Türkei, um in der Armee Infanterie zu dienen. Später wandte diese Firma sich in den lokalen Netzwerken (LAN) zu. Um die Internetseite von SARSAT zu besuchen, klicken Sie bitte hier.



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 Racal-Vadic, Inc.
 Sunnyvale, CA, 06/80-05/82
"Boston-Tea-Party und in Erinnerung an Paul Revere"
Nach Abschluss seiner Universitätsausbildung in 1980 reiste Adnan nach dem Silicon Valley in Kalifornien, um eine Arbeit zu finden. Dort wurde er als Junioringenieur an der britischen Firma Racal-Vadic eingestellt. Er war Mitglied in einer Gruppe von Ingenieuren, die das erste 1200 bps PSK-Modem der Welt erfanden. Seine Verantwortlichkeiten umfaßten: Auf Mikroprozessor basierte digitale und analoge Stromkreise, Embedded-Firmware-Entwicklung und ungewöhnliche Chip-Entwürfe für anwählbare Modems.

Im Jahr 1981 hatte Adnan jemand einen Klassenkameraden an der Deutsche Schule Istanbul motiviert, auch mit den Modems zu arbeiten. Sein Name ist Vedat Eyüboğlu und er war damals ein Doktorand am Rensselaer Polytechnic Institute in Troy, New York. Vedat hatte vorher seine Bachelor-Studiengänge in elektrischem Ingenieurwesen an der Boğaziçi Universität in Istanbul vollendet. Adnan hat ihm zu einer Arbeitsstelle mit Modem-Technologie bei Codex Corporation verholfen.

Nachdem Adnan plötzlich seinen Job verloren hatte, verließ er Silicon Valley Kalifornien mit einem Volkswagen Automobil. Erst fuhr er östlich nach New York und dann nördlich nach Boston, wo Adnan ein technischer Fachberater der Firma ZOOM Telephonics, Inc. wurde, indem er eine neue Richtung aufzeigte für diese Firma wies bzgl. Modem(s) und dem Gebiet der Datenkommunikation. Adnans ermutigte und motivierte die obersten zwei Exekutiven von ZOOM™, Frank Manning und Peter Kramer. Herr Frank Manning hatte seinen Universitätsabschluss als Doktorand in elektrischem Ingenieurwesen am Massachusetts Institute of Technology erworben.

Adnans erste Aufgabe war, eine neue Modemfirma in Boston zu gründen, um mit dem britischen Racal-Milgo und Racal-Vadic in Kalifornien zu konkurrieren. Schließlich war dies sein einziges Ergebnis nach einer langen und schwierigen Reise quer durch die Vereinigten Staaten, von San Francisco nach Boston mit einem Volkswagen Automobil (1982). Ein paar Jahre später wurde Adnan in ein einfaches Restaurant eingeladen wo ihm für seine Bemühungen eine Schüssel Bohnensuppe serviert wurde.

Aber Adnan trat nicht in diese Firma in Boston ein. Stattdessen nahm er eine Arbeitsstelle bei Proteon, Inc. an, wo er ein Projekt für SARSAT (Search And Rescue Satellite Aided Tracking) bearbeitete. ZOOM™ war eine kleine Firma in Boston für die Herstellung von schnellen Telefonwählern. Heute, 2009-2010, stellt sie Modems und andere Datenkommunikationenprodukte für den globalen Markt her. Racal Electronics plc war einmal die drittgrößte britische Elektronik-Firma.


Racal-Vadic
"Auftrag ausgeführt!"

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 NCR Corporation
 Ithaca, N.Y., 05/79-06/80 (merged with Axiohm IPB, Inc.)
printer
NCR - ITHACA
Als Adnan noch ein Student im Aufbaustudium in der Cornell Universität war, trat er als Praktikant an der Firma NCR - ITHACA ein, wo Adnan ein Thermodrucker-Mikroprogramm-Aufstellungdesign erarbeitete. Das Projekt beschäftigt sich mit Schaltplänen für den Prozessor und die Embedded-Firmware in einem Thermodrucker. Er lernte den Mikroprozessor INTEL 8051 und die Programmierung in Assemblersprache kennen. Er machte sich auch mit der neuen Barcode-Technologie vertraut (1979). Um die Internetseite der Axiohm Firma zu besuchen, klicken Sie bitte hier.

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 Cornell Universität  &  Westchester Community College
 Ithaca, N.Y., 09/78-05/79 & Valhalla, N.Y., 09/73-05/76
CORNELL Logo
Adnan war Lehrassistent für die folgende Lehrgänge an der Cornell Universität: Die Einführung in die Digitalelektronik (EE230) und die Elektronikgestaltungen (EE532). Einige Jahre zuvor war er auch ein Mathe- und Physik-Nachhilfelehrer am Westchester Community College (WCC) in Valhalla, New York.

Lange zuvor, als er noch ein Schüler an der Cornell Universität war, wurde das Netz, "ARPANET", von der Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) in den Vereinigten Staaten von Amerika entwickelt. Als 1978 der Plan reifte, dieses Netz global und international zu erweitern, wurde ein neuer Name, "inter-net", von Adnan Tuncel auf dem CORNELL Universitätscampus geschaffen. Er hat den Ausdruck "Client-Server-Architektur" benutzt, um zu beschreiben, wie das Internet funktionieren würde. Um die Internetseite der Elektrik und Computer Ingenieurwissenschaft (ECE) der CORNELL Universität zu besuchen, klicken Sie bitte hier.

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Babel Fish.. Die Erfindung der Computer-Maus und "doppelklicken!"
♥ "Die Erde ist nur ein Land, und alle Menschen sind seine Bürger." ♥
Adnan schrieb sein erstes Computerprogramm im Jahr 1975 als er 21 Jahre alt war, mit der FORTRAN Programmiersprache, für einen IBM Mainframe am Westchester Community College, während seiner Hochschulausbildung. Er studierte als Hauptfach Ingenieurwissenschaft.

Douglas Engelbart

Herr Douglas C. Engelbart

Herr Douglas C. Engelbart war der Vater der Computer-Maus in den 1960er Jahren am Stanford Research Institute. Er patentierte 1967 seine neue Erfindung (Patentnummer: 3.541.541), aber von wem hatte er diese Idee bekommen, dass ein Personal-Computer eine Maus haben könnte? Wer hatte die Idee zuerst???

Herr Engelbart hatte diese Idee 1960 von einem sechs-jährigen Schüler der ersten Grundschul-Klasse bekommen. Nämlich, Schüler-Nummer 172 Adnan Tuncel an seiner Grundschule in İstanbul, Bakırköy Behram Ağa İlkokulu. Nachdem Adnan zum ersten Mal einen Computer-Monitor in einem Klassenzimmer an seiner Grundschule gesehen hatte, erklärte er in allen Einzelheiten, dass eine Computermaus mit einem kleinen Gummiball da drinnen hergestellt werden konnte, um einen Pfeilcursor als X-Y-Positionsanzeiger auf dem Bildschirm zu bewegen und zu klicken. Adnan beschrieb ein neues Konzept im Personalcomputer und er war damals noch ein sechs-jähriges Kind. Auf die Frage wofür würde man ein Computermaus verwenden, antwortete Adnan: "Facebook" und er wies auch darauf hin, dass es ein Mittel für Freundschaft sein wird und, um mit den Klassenkameraden an seiner Grundschule in Verbindung zu bleiben.

Endlich, im Jahr 1983 wurde ein Personal-Computer mit einer Maus zum ersten Mal von Apple Computers in Silikon Valley, Kalifornien eingeführt. Es war ein wichtiges Jahr für Land und Menschheit, aber viele Jahre später, da die Technologie fortgeschritten ist, wurde der kleine Gummiball in der Computermaus durch Lasertechnologie ersetzt.

Adnan glaubte auch, dass er der erste Mensch war, der die Maus eines PCs in einem Labor "zum ersten Mal doppelgeklickt" hat für Land und Menschheit. Dieser wichtige Moment wurde nie notiert, aber es geschah während des Projektes bei der PROTEON Firma, wo Adnan als Elektroingenieur arbeitete (1982-1984).

Zufällig entdeckte er das Doppelklick, als sein Projekt einige Drucktastenschalter hatte. Zuerst versuchte er noch etwas anderes zu tun. Er wollte nämlich den Effekt eines Drucktastenschalters beseitigen, zweimal zu springen, wenn er gedrückt wurde, sodass man etwas zweimal zufällig nicht tun würde. Dieses kleine Problem überdeckte ein wesentliches Problem. Nachdem er dieses Problem gelöst hatte, sagte Adnan: "Oft ist der Erfolg das Ergebnis eines falschen Schritts in die richtige Richtung." Damit schloss er, dass es drei logische Zustände statt zwei auf dem Zustandsdiagramm von einem einzigen Drucktastenschalter gab.

Adnan schrieb sogar zwei Seiten Labor-Report über den mehrfachen Gebrauch der Maus, um zu beschreiben:

1. Doppelklick ("Sesam-öffne-dich" Funktion)
2. Presse u. Ziehe (Schaufel-funktion)

In diesem speziellen Labor-report zeigte er eine Weise, wie man Software schreibt für alle PC mit einer Maus. Er gebrauchte das Wort "Windows®", um ein ganz neues Betriebssystem (OS) zu beschreiben. Adnan erklärte weiter, dass oben auf dem Computer-Bildschirm diese vier OS Befehle immer angezeigt würden: File, Edit, View, Help. Die Fenster mit Menüs da drinnen würden sich öffnen (erscheinen) und sich schließen (verschwinden), um den PC laufen zu lassen. Der PC-Benutzer würde dann mit dem Pfeilcursor OS Befehle vom Menü scrollen und auswählen. Jedes mögliche Einzelteil auf dem Menü, das durch den Pfeil-Cursor gezeigt wird, würde markiert werden, um anzuzeigen, dass ausgewählt wurde. Nach dem Auswahlverfahren würde das Fenster schließen und der Bildschirm würde zum Normalstand zurückkehren. Als Schluss schrieb er die Bemerkung: "Ich werde eine Firma finden, die Micro-soft™ heißen wird, um Software für alle Mikrocomputer in der Welt zu schreiben."

"Ein raffinierter Gedanke, der falsch ist, kann dennoch Anlass sein zu einer fruchtbaren Untersuchung mit weitreichenden Folgen." Aber später vergaß er alles über seine Gedanken und Ideen beim Dienen in der ARMEE Infanterie in der TÜRKEI (1983-84). Heute ist Microsoft die größte Software-Firma der Welt. Um die Internetseite von Microsoft zu besuchen, klicken Sie bitte hier.


Micro-soft

"Das Einzige, was uns unterscheidet, ist unsere Geschichte."
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 Militärdienst:
T Ü R K İ Y E Er leistete seinen Wehrdienst ab an der türkischen 58. Artillerie-Brigade in Burdur, die Türkei (1983-84).

"Adnan Tuncel - Karaman
Emret Komutanım!"
 Erinnerungen an viele Erfindungen und Ideen:
"Ich traf zufällig auf Adnan. Er hatte eine tolle Idee für ein neues Dreieck!"
Adnans beste Idee war die Computermaus 1960 als er noch in der Grundschule war. Viele Jahre später als er noch ein Schüler an der Cornell Universität war, wurde das Netz, "ARPANET", von der Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) in den Vereinigten Staaten von Amerika entwickelt. Als 1978 der Plan reifte, dieses Netz global und international zu erweitern, wurde ein neuer Name, "INTERNET", von Adnan Tuncel auf dem CORNELL Universitätscampus geschaffen. Dann hat er den Ausdruck "Client-Server-Architektur" gebraucht, um zu beschreiben, wie das Internet funktionieren würde.


Als Jugendlicher war sein Lieblingshobby, die einzigartigen Flecken für viele Fußball-Bälle kreativ zu entwerfen. Als er eines Tages in der dritten Klasse der Grundschule die geometrischen Grundformen lernte, entdeckte Adnan, dass das Design eines Fußballs durch Verbinden von Sechsecken und Fünfecken zusammengesetzt wird. Als Adnan noch in der Grundschule war, hatte er ein paar kreative Ideen für Aufbau-Techniken, er entwarf ein neues Konzept für Baukräne und zeichnete Architektur in der Oberschule. Noch in der dritten Klasse der Grundschule war Adnan sehr stolz für die Innenarchitektur des neuen türkischen Parlaments TBMM in Ankara Entwürfe zu machen. Adnan hat auch ein Lebensmittel erfunden, er nannte es "Pizza". Außerdem hat er sich den Pizzaschneider ausgedacht, welcher ein rundes Messer war, das an einem Griff befestigt wird. (siehe unten)


Eine Fotographie seiner Schwester wurde auf eine Metalloberfläche geätzt, indem man es mit dem Negativ-Film intensivem Licht aussetzte (mit Photonen beschoss). Als Erwachsener hatte ihm jemand erklärt, wie ein Transistor in einer Elektronenröhre funktionierte. Der damals fünfjährige Adnan betrachtete das geätzte Foto seiner Schwester und argumentierte, dass die "Elektronbombardierung" dazu benutzt werden könnte, elektronische Stromkreise auf eine spezielle Materialoberfläche zu ätzen. Auf die Frage, was dieses Material sein sollte, antwortete Adnan: "Kohle???" Aber seine Idee hat zu der Erkenntnis geführt, dass dieses Material in der Tat Silizium war. Weitere Ideen Adnans waren:

E U R O
 •  Q-Tipps oder Wattestäbchen.
 •  Filterzigaretten.
 •  Inohr-Kopfhörer (Ohrstöpsel).
 •  Verstellbare Hüte.
 •  Frontlader-Waschmaschinen.
 •  Eier aus Käfighaltung.
 •  Autobetonpumpe.
 •  Betonmischer.
 •  Tarnkappenflugzeug.
 •  Wulstbug für Schiffbau.
 •  Schnellzüge.
 •  Handy oder Mobiltelefon.
 •  Einkaufszentrum (Mall).
 •  Geldinflation in der Türkei.
 •  Einheitliche europäische Währung.
 •  Japanische "Sushi auf dem Förderband" Restaurants.
 •  Die Sommerzeit. (Die Uhren werden um eine Stunde vorgestellt / zurückgestellt.)

Adnan drückte die meisten seinen Ideen durch Zeichnung aus.

Helicopter

Im Jahr 1960, als er auf dem Schulhof mit einem fliegenden handgemachten Spielzeug spielte, als Kind hatte er die Idee von einer neuen Erfindung: Ein fliegendes Luftfahrzeug, das senkrecht abheben würde und dann weiter horizontal fliegen könnte. Später würde es auf irgend einem Platz auch senkrecht landen. Er begann, sein Luftfahrzeug skizzenhaft zu beschreiben, aber er wusste nicht, wie dieses Luftfahrzeug zu benennen sei. Eines Tages hat seine Mathe- und Physiklehrer Herr Diethelm Buttkus an der Deutsche Schule Istanbul Adnan erklärt, was das griechische Wort "heli" bedeutete: "Windung, Spirale". Adnan errinnerte sich sofort an sein fligendes Kinder-Spielzeug. Später hat er ein paar von seinen Klassenkameraden an seiner Schule um sich versammelt und er fand einen Namen für sein fliegendes Luftfahrzeug: "Helikopter" (Der Hubschrauber). Adnan hatte auch einige schöpferische Design-Ideen für Schiffe und Intercity-Busse und dann begann er sein neues Konzept dieser modernen Busse zu zeichnen. Auch im Jahr 1960 hat sich Adnan die Idee vorgestellt, statt Propeller moderne Flugzeug-Turbinenmotoren in einem Zylinder zu entwerfen. Er hat dann diese Luftmaschinen genau durch Zeichnen beschrieben, wie sie von modernen Flugzeugfirmen wie zum Beispiel Boeing und Airbus benutzt werden. Er zeichnete auch moderne Kampfflugzeuge für die Luftwaffe und neue Tanks für die Armee. Adnan war mit sieben Jahren an seiner Grundschule nie untätig.


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 N A S C A R :
NASCAR
Adnan hatte das obige Logo für NASCAR im Jahr 1961 gezeichnet, als er 7 Jahre alt war. Er hatte auch ein großes Interesse an Rennwagen. Nachdem er die Bilder von einigen alten Rennwagen an seiner Grundschule gesehen hatte, wurde Adnan motiviert, einen neuen modernen Rennwagen zu entwerfen. Er fing an, sein neues Rennwagenkonzept perfekt skizzenhaft zu beschreiben, aber er musste auch einen Namen für diesen Rennwagen schaffen: Formula One (Formel 1). Dieser Name bedeutete, dass es nur eine Formel gab, die auf alle fahrenden Rennwagen zutraf. Sie hatten alle den gleichen Entwurf, aber die Amerikaner wünschten einen besonderen Rennwagen für sich. Nach vorsichtigem Nachdenken zeichnete Adnan ein neues und einzigartiges unterschiedliches Konzept für amerikanische Rennwagen. Es sah aus wie ein normales Auto mit einer gemalten Zahl auf beiden Seiten, aber ohne die Frontscheinwerfer, weil die Autorennen während der Tageslichtstunden stattfinden würde. Adnan musste auch einen anderen neuen Namen dafür schaffen: NASCAR. Dieser Name wurde vom türkischen Wort "NASIL?" und vom englischen Wort "CAR" abgeleitet. Er malte dann für NASCAR das obige Logo aus.

Als Adnan Tuncel noch sechs Jahre alt war, schlug er den Bau einer wichtigen Ölpipeline vor, um Erdöl von Baku, Aserbaidschan nach Ceyhan, die Türkei an der Küste vom Mittelmeer zu transportieren. Adnan war einfach gegen die Idee, Erdöl mit Öltanker und anderen Schiffen durch den Bosphorus und die Dardanellen der Türkei zu transportieren. Die Projektarbeit dieser 1768 Kilometer langen Baku-Tiflis-Ceyhan-Pipeline (BTC-Ölpipeline) hatte von den Präsidenten der Türkei, Georgien und Aserbaidschan einen Startvorteil im Jahr 2002 und als es im Jahr 2006 fertig bearbeitet war, Rohöl begann aus Aserbaidschan nach der Küstenstadt Ceyhan auf dem Mittelmeer zu fließen. Heute, das Land Aserbaidschan verdient ungefähr 30 Milliarden Dollar jährlich aus dieser Baku-Tiflis-Ceyhan-Pipeline. Um den Landweg dieser Ölpipeline auf der Landkarte zu sehen, klicken Sie bitte hier.

Im Jahr 1970, während einer Erdkunde-Klasse an der Deutschen Schule Istanbul hat Adnan vorgeschlagen, einen Staudamm auf dem Fluss Euphrat zu bauen. Der Staudamm würde gebaut werden, um Elektrizität zu erzeugen, und die Prärien im Gebiet zu bewässern. Bebaubares Land in den Prärien in Obermesopotamien würde mit fließenden Wasser durch ein Tunnelsystem bewässert werden. Das Wasser vom Staudamm würde durch das Tunnelsystem umgeleitet. Der Staudamm und das Tunnelsystem sind zwei Hauptteile des Projekts. Es war auch Adnans Idee 1970 an der Deutschen Schule Istanbul, viele Container für internationalen Handel zu bauen. Diese Container würden dann mit Schiffen, Zügen (Eisenbahnen) und/oder Lastwagen transportiert werden. Als sein Lehrer Herr Klaus Stolzenberg Adnan fragte: "Wie würde man diese Container von Schiffen auf Zügen (Eisenbahnen) oder Lastwagen stellen?" antwortete Adnan: "Mit Kränen."

Herr Stolzenberg hatte später einmal Adnan um einem neuen Namen für eine Flugzeug-Gesellschaft gebeten, aber er hatte auch ersucht, dass dieser Name mit dem Buchstaben "A" beginnen wird. Nach vorsichtigem Nachdenken hatte Adnan den Namen "AIRBUS" geschaffen, für diese Gesellschaft, um Flugzeuge in Europa herzustellen.


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 Visa und MasterCard:
Diese Magnetstreifenkarten, die momentan als EC-Karten oder Debitkarten usw. benutzt werden, waren eine Idee von ADNAN TUNCEL, als er sieben Jahre alt war (1960). Zur Zeit seiner Erfindung dachte Adnan, dass die Leute das Geld in ihrem Bankkonto mit dem Gebrauch der elektronischen Computertechnologie ausgeben konnten. Adnan hat auch gedacht, dass die Paketzustellungnachfragen der Zukunft nicht alle von einem Postdienst alleine behandelt werden könnten. Dafür empfahl er dringend die Einrichtung von zwei privaten Zustellungsfirmen, die er: Federal Express (Fed Ex) und United Parcel Service (UPS) nannte. Nachdem er Firmenzeichen für jede dieser Firmen gezeichnet hatte, wählte er die Farben ihrer Lieferwägen als weiß und braun.

Space Shuttle
Eines Tages kam ein Besucher zur Grundschule, um mit Adnan zu sprechen. Das Thema war die Weltraumfahrt und die Raketenwissenschaft für NASA. Adnan dachte, dss es möglich sei, ein Spaceshuttle in den Weltraum zu tragen, indem man zwei weitere Seitenraketen in einem geringfügigen Winkel zur Hauptrakete addierte. Das Spaceshuttle würde dann ausgeglichen sein, um vertikal abzuheben und einem geraden Pfad aufwärts in den Raum zu folgen. Später im Weltraum, würde der Transporter mit drei Raketen auf seiner Rückseite steuern. Das Spaceshuttle hätte auch Flügel, um zurück zu fliegen und auf der Erde zu landen. Aber der Besucher, der zur Schule kam, war sehr besorgt wegen des Wiedereintretens in die Erdenatmosphäre. Er sagte, dass dieses Raumfahrzeug während des Wiedereintritts verbrennen würde. Adnan argumentierte, dass dieses Spaceshuttle durch eine Fläche wie Ziegelsteine geschützt werden könnte. Jeder dieser Ziegelsteine würde aus einem bestimmten Material gebildet, das vorbereitet wird, indem man sie in einem Ofen mit Feuer backt. Diese Ziegelsteine würden die ganzes Fläche bedecken, um das fliegende Spaceshuttle zu schützen und ein Hitzeschild während des Wiedereintretens in die Erdenatmosphäre sein. Als Adnan in der Sekundärschule war, hatte er auch gedacht, dass ein Flug zum roten Planet Mars möglich wäre.

Im Mathematikunterricht an der Deutschen Schule İstanbul kam er auf die Idee, auf einer mechanischen Reklametafel drei verschiedene Werbeszenen statt einer einzigen abwechselnd und regelmäßig zur Anzeige zu bringen. Er hat auch eine Gleichung abgeleitet, um den Rauminhalt in den Briefkästen für die Wohnblöcke zu maximieren. Viele Jahre später, während einer abschließenden Prüfung in Elektrotechnik an der Cornell Universität (1978), entdeckte er den Manchester-Code, ohne zu wissen, dass es schon in England an der Manchester Universität entdeckt worden war, (Laut Wikipedia). Als er seine Entdeckung während der Abschlussprüfung beschrieb, Adnan hatte darauf hingewiesen, dass immer wenn sich die Bits von 1 → 0 oder 0 → 1 in der Reihenfolge änderten, ein Sprung aufgetreten würde. Darum würde eine Watchdog-Aktion benötigt werden. (Manchestercode wurde zuerst in Serien-Datenkommunikationen verwendet.) Einer von seinen Klassenfreunden in der Cornell Universität, Erhan Kudeki beriet sich mit Adnan über Parabolantennen für DirecTV. In der Deutschen Schule İstanbul stellte Adnan sich solche Produkte vor: Tür-, Haus- und Telekommunikation, Videoüberwachung, für die SSS Siedle Firma in Deutschland. Er hatte 1969 auch ein Emblem für die Technische Universität München (TUM) gezeichnet.

TUM Logo

Nachdem er obiges "TUM" Logo gezeichnet hatte, schuf er die folgende Postleitzahl für Heidelberg, Deutschland: 69117. Als Adnan noch ein junges Kind war, schuf er auch viele Namen für die amerikanischen, europäischen und japanischen Korporationen und er entwarf viele Embleme für sie.

Diese folgenden Namen oder ihre Symbole und die Embleme wurden von Adnan Tuncel erfunden:
NISSAN - TOYOTA - ALTIMA - PANTENE - STARBUCKS COFFEE - Cell phone - Pizza - BED BATH & BEYOND - Walmart - SUBWAY - McDonald's - Domino's Pizza - NISSAN - ALTIMA - TOYOTA - CAMRY - LEXUS - INFINITI - SAAB - SATURN - SONY - VAIO - HONDA - MAZDA - OPTIMA - MAXIMA - MINOLTA - CANON - SUBARU - MITSUBISHI - SUZUKI - ISUZU - FUJITSU - KOMATSU - SAMSUNG - PANASONIC - MOTOROLA - DELL - HP: Hewlett Packard - IBM - CNN - UPS - United States Postal Service - Client Server - Dual Port RAM - COMPAQ - APPLE Computer - SUN Microsystems - MICROSOFT - INTEL - HYATT HOTELS - Fed Ex - NASCAR - FORMULA 1 - M & T BANK - VISA - SAATCHI & SAATCHI - ABRAMS TANK - F 16 - F 18 - Airbus 330 - Deutsche Bank - Technische Universität München (TUM) - EURO - BRAUN - MIR - Axiohm - Helicopter - TORNADO - LEOPARD TANK - Sabra - T Mobile - DIRECTV - RAYTHEON - Shopping MALL - FORUM Magazine - AYDIN - Mafia - Mafya - Bilgisayar - Cep Telefonu - Çimento - Kesit İnşaat - TUNTEKS - SABANCI - KOÇ - VitrA - VERSALON - ONUR AIR - MARMARAY - KARAMAN BELEDİYESİ - Biletix - Vizontele - Amazon - Facebook - Internet . . . . . . .

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 Vergangenheit:
Adnan Tuncel - 1965
Seine Familiewurzeln sind in Karaman, die TÜRKEI. Adnan wurde am 13. Januar 1954 im deutschen Geburtshaus in Istanbul geboren. Er besuchte Gymnasium an der Deutschen Schule Istanbul, die eine mathematisch-naturwissenschaftliche Oberschule war, gegründet 1868. Als Kind, unzählige Ideen und Zeichnungen, die die Welt für immer änderten. Als er zwischen neun und achtzehn Jahre alt war, schrieb er viele Geschichten für Kino und 999 Gedichte auf Türkisch für viele Lieder. Als Jugendlicher wollte er Architekt werden. Er zeichnete Architektur im Gymnasium. Adnan wanderte 1972 in die Vereinigten Staaten aus, als er 18 Jahre alt war. Er hat in der Uni-Fußballmannschaft am Westchester C.C. teilgenommen.

WEST POINT: 3   0: WESTCHESTER

Er war in der Bestenliste der Universität. Vizepräsident und Präsident der türkischen Studenten-Verbindung am CORNELL (1977-79). Er genießt es im Freien zu wandern. Doppelte Staatsangehörigkeit von U.S.A. und von der Türkei. Adnan reist wie Marco Polo.
 LiSTE DER SCHULEN:

 CORNELL UNIVERSITÄT  1976 - 1980
 Tompkins Cortland C.C. (TC3)  1977 (Sommer)
 Westchester Community College  1973 - 1976 
 Briarcliff Manor High School  1973 
 Woodrow Wilson Junior High School  1972 
 DEUTSCHE SCHULE İSTANBUL  1965 - 1972 
 Bakırköy Behram Ağa İlkokulu  1960 - 1965
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CORNELL UNIVERSITY
CORNELL Mission
 *.*.*.* Adnan Tuncel *.*.*.*
 Referenzen sind auf Wunsch erhältlich Zurück nach Oben letzte Änderung am: 7. Mai 2020

Briarcliff High School
Gymnasium: Briarcliff High School
Deutsche Schule İstanbul
Gymnasium: Deutsche Schule İstanbul
Bakırköy Behram Ağa İlkokulu
Grundschule: Bakırköy Behram Ağa İlkokulu
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ENDE
Diese Internetseite wurde von Adnan Tuncel vorbereitet.
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